Leitungsplanung
Der Fachbereich Leitungsstraßenplanung kümmert sich darum, dass Leitungen im öffentlichen Raum sinnvoll geplant, abgestimmt und umgesetzt werden. Dazu gehören zum Beispiel Leitungen für Wasser, Abwasser, Strom, Gas, Fernwärme und Telekommunikation.
Unsere Arbeit besteht aus zwei wichtigen Bereichen: der Planung neuer oder geänderter Leitungstrassen und der Koordination aller Beteiligten, u. a. der Leitungsträger.
Bei neuen Baugebieten, Straßenumbauten oder größeren Bauprojekten muss genau geprüft werden, wo vorhandene Leitungen liegen und wo neue Leitungen künftig verlaufen sollen. Wenn Leitungen im Weg sind oder nicht mehr zur neuen Planung passen, müssen sie gesichert, angepasst oder umverlegt werden.
Dafür erstellen wir zunächst einen Vorschlag für den Verlauf der Leitungen. Dieser wird anschließend mit den zuständigen Leitungsträgern, Behörden, Fachplanern und weiteren Projektbeteiligten abgestimmt. Am Ende entsteht ein verbindlicher und koordinierter Plan, der als Grundlage für die weitere Planung und die spätere Bauausführung dient.
Neben der eigentlichen Planung übernehmen wir auch die erforderliche Koordination der Leitungsträger sowie der Leitungsarbeiten. Wir stimmen Termine, Zuständigkeiten und Schnittstellen ab, damit die Leitungsbauarbeiten rechtzeitig und passend zum gesamten Bauablauf durchgeführt werden können.
Durch die starke lokale Vernetzung von ARGUS können die komplexen Themen im Zusammenhang mit Ver- und Entsorgung aufgenommen und zeitnah weiterentwickelt werden. Hierbei stehen möglichst geringe Eingriffe in den Straßenverkehr und ein effizienter Bauablauf im Vordergrund.
Unser Anliegen: Entwicklung von schnellen und innovativen Lösungen für komplexe Planungsaufgaben.



Mit der Entwicklung des Pergolenviertels entstanden rund 1.400 neue Wohnungen, sowie Kleingärten und Grünanlagen. Für die verkehrliche und technische Erschließung wurden umfangreiche Ver- und Entsorgungsleitungen neu verlegt und bestehende Leitungen angepasst.
Thema
Leitungsplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2015 – 2024
Auftraggeber
Freie und Hansestadt Hamburg Bezirksamt Hamburg – Nord
Leistungen
Im Zuge der Erschließung des Pergolenviertels entstanden im Bezirk Nord zwischen Hebebrandstraße, Bahnanlagen, Alter Wöhr und Limaweg/Saarlandstraße ca. 1.400 Wohneinheiten, Kleingärten und Grünanlagen. Das Gesamtgebiet wird durch den Jahnring bzw. die Jahnbrücke in einen Nord- und einen Südteil gegliedert.
Im Zusammenhang mit der verkehrlichen Erschließung sowie der Medienerschließung der neuen Gebäude wurden umfangreiche Verlegungen neuer Ver- und Entsorgungsleitungen sowie die Anpassung bzw. Umlegungen des vorhandenen Leitungsbestandes erforderlich.
Die U5 ist Hamburgs neue U-Bahn-Linie und das größte U-Bahn-Bauprojekt Deutschlands. Auf rund 29 Kilometern entstehen 24 neue Haltestellen, die wichtige Wohn-, Arbeits- und Freizeitgebiete miteinander verbinden.
Thema
Leitungsplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2016 – laufend
Auftraggeber
Hamburger Hochbahn AG
Leistungen
Die U5 ist Hamburgs neue U-Bahn-Linie und das größte U-Bahn-Projekt Deutschlands. Auf rund 29 Kilometern entstehen 24 neue Haltestellen, die wichtige Wohn-, Arbeits- und Freizeitstandorte miteinander verbinden.
Der erste Bauabschnitt Ost führt von Bramfeld über Steilshoop und die Sengelmannstraße in die City Nord. In den weiteren Bauabschnitten Mitte und West wird die U5 unter anderem den Hauptbahnhof, die Universität, das Universitätsklinikum Eppendorf, den Altonaer Volkspark sowie die Stadtteile Lurup und Osdorf anbinden.
Bevor die Arbeiten der U-Bahn beginnen können, müssen die Leitungsträger vorab ihre Leitungen entsprechend der Leitungsplanung umverlegen. Für die umfangreiche Maßnahme wurden von ARGUS Provisorien sowie der Endzustand der Leitungen und Leitungsbrücken mit der BIM-Methodik geplant.
Die Umgestaltung des Jungfernstiegs schafft mehr Raum für Fuß- und Radverkehr. Dafür werden bestehende Ver- und Entsorgungsleitungen umfassend saniert und verlegt.
Thema
Leitungstrassenplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2021 – 2023
Auftraggeber
Freie und Hansestadt Hamburg Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Leistungen
Im Rahmen des zur Mobilitätswende erarbeiteten Handlungskonzepts über die Weiterentwicklung der gesamten Hamburger Innenstadt wird der Jungfernstieg durch umfassende Umbaumaßnahmen deutlich aufgewertet. Mit der Sperrung für den privaten Autoverkehr entsteht ein attraktiver und lebendiger Ort der Begegnung, der weniger Lärm, eine bessere Luftqualität und mehr Raum für den Rad- und Fußverkehr bietet. Im Zusammenhang mit der Umgestaltung werden umfangreiche Verlegungen der bestehenden und die Sanierung von Ver- und Entsorgungsleitungen erforderlich.
Im Zuge der Entwicklung der HafenCity wurden die verkehrliche und technische Erschließung geplant sowie umfangreiche Ver- und Entsorgungsleitungen koordiniert und umgesetzt.
Thema
Leitungstrassenplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2000 – laufend
Auftraggeber
HafenCity Hamburg GmbH
Leistungen
Seit 1998 laufen, mit dem Bau der Hamburger HafenCity, die Planungen für eines der größten städtebaulichen Projekte Europas. ARGUS Stadt und Verkehr konnte von Anfang an das Projekt im Zusammenhang mit allen Erschließungsfragen maßgeblich mitprägen. Im Rahmen der verkehrlichen Erschließung sowie der Konzeptentwicklung für die Medienerschließung der HafenCity wurden umfangreiche Verlegungen neuer Ver- und Entsorgungsleitungen geplant und bei der Umsetzung durch die Leitungsträger koordiniert.
Für den neuen Stadtteil Grasbrook werden die Verkehrs- und Leitungsinfrastruktur geplant sowie die Erschließung und der Leitungsbau koordiniert.
Thema
Leitungsplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2022 – laufend
Auftraggeber
HafenCity Hamburg GmbH
Leistungen
Der neue Stadtteil auf der Südseite der Norderelbe entsteht auf ehemaligen Hafenflächen und zählt zu den bedeutendsten Stadtentwicklungsprojekten Hamburgs. Auf einer Fläche von rund 65 Hektar sollen künftig etwa 6.000 Bewohner leben und 16.000 Beschäftigte arbeiten. Dabei entsteht ein innovatives Stadtquartier, das neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität und Logistik setzt.
In der aktuellen Leistungsstufe 1 werden die Entwurfs- und Genehmigungsplanungen der Verkehrsanlagen in enger Abstimmung mit den Fachplanenden und den Trägern öffentlicher Belange bearbeitet. Parallel dazu werden bauzeitliche Erschließungsthemen geplant, ausgeschrieben und umgesetzt. Gleichzeitig werden die Leitungstrassenplanungen für die jeweiligen Verkehrsanlagen erstellt, Abstimmungsgespräche mit den Versorgern geführt und der laufende Leitungsbau vor Ort koordiniert.
Für den neuen Stadtteil Oberbillwerder werden die Verkehrs- und Medienerschließung geplant sowie neue Ver- und Entsorgungsleitungen koordiniert und umgesetzt.
Thema
Leitungsplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2019 – laufend
Auftraggeber
IBA Hamburg GmbH
Leistungen
Hamburgs 105. Stadtteil soll in jeder Hinsicht besonders werden. Im Osten Hamburgs, im Bezirk Bergedorf, entsteht auf 124 ha mit rd. 7.000 Wohnungen und bis zu 5.000 Arbeitsplätzen der Stadtteil Oberbillwerder. Die Grundlagen des Stadtteils wurden in den vergangenen Jahren in einem Masterplan festgeschrieben, bei dem die verkehrlichen Belange im Wesentlichen von ARGUS mitentwickelt wurden.
Im Rahmen der verkehrlichen Erschließung sowie der Konzeptentwicklung für die Medienerschließung von Oberbillwerder wurden umfangreiche Verlegungen neuer Ver- und Entsorgungsleitungen geplant und bei der Umsetzung durch die Leitungsträger koordiniert.
Für den neuen Stadtteil Oberbillwerder werden die Verkehrs- und Medienerschließung geplant sowie neue Ver- und Entsorgungsleitungen koordiniert und umgesetzt.
Thema
Leitungsplanung und -koordinierung
Bearbeitungszeit
2024 – laufend
Auftraggeber
Science City Hamburg Bahrenfeld GmbH
Leistungen
Im Rahmen des Projekts „Quartiere Am Volkspark“ wird in einer frühen Planungsphase eine konzeptionelle Grundlage für die zukünftige Medienerschließung erarbeitet. Ziel ist es, Anforderungen, Abhängigkeiten und Rahmenbedingungen der technischen Erschließung frühzeitig aufzuzeigen und die weiteren Planungsschritte vorzubereiten. Betrachtet werden die äußere Erschließung mit möglichen Anschlusspunkten an bestehende Netze für Wasser, Abwasser, Strom, Gas und Telekommunikation sowie die innere Erschließung mit hierarchisch gegliederten Haupt- und Nebenstrecken. Zudem werden Trassenkorridore, mögliche Kompakttrassen und Blue-Green-Street- bzw. Schwammstadt-Konzepte berücksichtigt und schematisch dargestellt.
