In dem Artikel in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift „Straßenverkehrstechnik“ (Heft 8/2018) gehen Konrad Rothfuchs und Philip Engler der Frage nach, welche Vor- und Nachteile die Einführung autonomer Fahrsysteme aus Sicht der Stadt- und Verkehrsplanung mit sich bringen würde. Zudem zählen sie offene Fragen auf, etwa zum Zusammenspiel zwischen autonomem Fahren und dem ÖPNV oder unterschiedlichen Sharing-Systemen.

Wie der Titel „Das öffentliche Interesse muss die Entwicklung bestimmen!“ zeigt, plädieren die Autoren dabei für eine systematische und umfassende Beschäftigung der Verkehrsplanung und –forschung mit dem Thema, das bisher vor allem von der Industrie vorangetrieben wird.

Auswirkungen des autonomen Fahrens aus Sicht der Verkehrsplanung