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Die Hamburger Innenstadt wird Schritt für Schritt neu gedacht. Zahlreiche Maßnahmen schaffen mehr Raum für Aufenthalt, Begegnung und urbanes Leben, während gleichzeitig attraktive Bedingungen für den Rad-, Fuß- und öffentlichen Nahverkehr entstehen.
Die Handschrift von ARGUS findet sich an zahlreichen prominenten Orten der Hamburger Innenstadt. Von der Aufwertung des Jungfernstiegs über die Neugestaltung der Mönckeberg- und Steinstraße bis hin zur Entwicklung der Domachse und des Kontorhausviertels entstanden urbane Räume, die Mobilität, Aufenthaltsqualität und Stadtleben neu verbinden.
Die Mönckebergstraße und die Steinstraße zählen zu den wichtigsten Verbindungsachsen der Hamburger Innenstadt und spielen eine zentrale Rolle für ihre zukünftige Entwicklung. Im Zuge der Mobilitätswende wurden verschiedene Szenarien entwickelt, um die Straßenräume neu zu denken und den Anforderungen einer nachhaltigen Stadt gerecht zu werden. Dabei standen sowohl die Verkehrsorganisation als auch die Qualität des öffentlichen Raums im Fokus. Auf Grundlage umfassender Analysen und interdisziplinärer Planungsprozesse entstand die Empfehlung, die bisher stark vom Verkehr geprägte Steinstraße zu einer verkehrsberuhigten Umwelttrasse umzuwandeln. So wird aus einer klassischen Verkehrsachse ein urbaner Stadtraum, der Mobilität, Aufenthaltsqualität und Klimaschutz miteinander verbindet.
Eine erfolgreiche Mobilitätswende erfordert den Blick auf das große Ganze. Deshalb wurden die Auswirkungen der geplanten Maßnahmen auf das gesamte Hamburger Verkehrsnetz untersucht, bewertet und in die Entscheidungsfindung integriert. Das Ergebnis ist eine Planung, die lokale Aufenthaltsqualität und stadtweite Mobilität gleichermaßen berücksichtigt.
Mit der Umgestaltung des Jungfernstiegs wurde eine der bedeutendsten Achsen der Hamburger Innenstadt neu definiert. Der vormals vom motorisierten Verkehr geprägte Straßenraum entwickelte sich zu einem lebendigen Stadtraum mit klarem Fokus auf öffentlichen Nahverkehr, Radverkehr, Fußgängerverkehr und Aufenthaltsqualität. Aufbauend auf diesen Erfahrungen begleitete ARGUS weitere Schlüsselprojekte wie die Domachse sowie die Neugestaltung des historischen Kontorhausviertels mit dem Burchardplatz. Gemeinsam tragen diese Maßnahmen dazu bei, die Hamburger Innenstadt als vernetzten, nachhaltigen und attraktiven Lebensraum weiterzuentwickeln. Die Umgestaltung zentraler Straßen, Plätze und Quartiere folgt dabei einer gemeinsamen Vision: mehr Raum für Menschen, nachhaltige Mobilität und eine Innenstadt mit hoher Aufenthaltsqualität und urbaner Identität.
Leistungen
- Bestandsanalysen
- Verkehrsführungsvarianten für alle Verkehrsarten
- Begleitung freiräumlicher Werkstattverfahren
- Verkehrsmodellierung und verkehrliche Bewertung der Leistungsfähigkeit (nach HBS)
- Planerische Ausarbeitung verkehrlicher Vorzugsvarianten
- Begleitung der Entscheidungsfindung auf Facharbeitsebene und Politik
- in Teilbereichen Planung Verkehrsanlagen Lph. 1-8
- in Teilbereichen Leitungskoordination, bautechnische Planung, Bauvorbereitung, Bauablaufplanung und örtliche Bauüberwachung
Größe der Baufläche / Projektfläche:
Kooperationspartner:
West 8 urban design & landscape architecture b.v.
WES GmbH LandschaftsArchitektur
Auftraggeber:in
Freie und Hansestadt Hamburg
Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Bezirksamt Hamburg-Mitte