Quartierskonzept für die Organisation des fließenden und ruhenden Verkehrs
Auftraggeber:in: Bezirksamt Altona
Kooperation: TREIBHAUS Landschaftsarchitektur Hamburg
Bearbeitungszeit: 2021 – 2022

Mit dem Projekt freiRaum Ottensen wird das Pilotprojekt „Ottensen macht Platz“ (2019-2020) verstetigt und Ottensen in ein autoarmes Quartier umgewandelt. Das Ziel des Projek-tes ist es, Fuß- und Radverkehr im Stadtteil durch die auto-arme und verkehrsberuhigte Gestaltung des öffentlichen Raumes in Ottensen zu stärken und damit die Verkehrswende in Hamburg weiter voranzutreiben. Aus der Bedarfsanalyse im Rahmen eines breit angelegten Beteiligungsprozesses in 2021 sowie der parallel durchgeführ-ten Bestandsanalyse von Fachplaner:innen entstanden vier Varianten für ein Verkehrskonzept. Die Bezirksversammlung Altona hat sich auf dessen Grundlage am 25. Mai 2022 auf eine Vorzugsvariante für das Projekt festgelegt. Mit breiter Unterstützung der Anwohnenden wird mit der Vor-zugsvariante die Ausweitung der autofreien Zonen über das Kerngebiet hinaus sowie die Herausnahme des Kfz-Durchgangsverkehrs verfolgt. Der Fuß- und Radverkehr soll durch breite Gehwege, verbesserte Wegeverbindungen, Que-rungshilfen und attraktive Platzgestaltungen gestärkt werden. Hierfür entfallen ca. 330 Pkw-Stellplätze im Quartier und es entstehen mehrere kleinere „Inseln“ ohne Kfz-Verkehr als wohnortnahe Aufenthaltsorte, beispielsweise an der Großen Brunnenstraße.
Leistungen
- Analyse der verkehrlichen und freiräumlichen Randbedingungen im Quartier
- Erarbeitung von Basismaßnahmen und vier Konzeptvarianten
- Ausarbeitung einer Vorzugsvariante mit grober Kostenabschätzung
- Darstellung der Maßnahmen für die einzelnen Verkehrsarten einschl. Wirtschaftsverkehr
- Grobe Wirkungsabschätzung
- Grobes Konzept für die zukünftige Straßenraumgestaltung
- Vorstellung und Diskussion von Zwischenschritten und Endergebnis in Bürger*innenworkshops und politischen Gremien
